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商品訊息描述

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●採用美國進口包裝外袋,水氣完整密封

●貼心掛勾設計,掛在衣櫥或房間不占位

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強力集水除溼驅蟲去味袋

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團購人氣商品商品說明


品名:新世代強力集水除溼驅蟲去味袋

尺寸:依圖檔

顏色:藍+透明

材質:氯化鈣+檜木精油顆粒+PP袋

重量:約170 g



※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準




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手搖杯愛喝幾分糖、去不去冰,竟可以看出你是哪裡人!台北市衛生局與知名手搖飲連鎖業者合作分析手搖飲點單大數據發現,南北大不同,北部民眾比南部民眾更喜歡選擇「低甜度」飲料;而近5成北部民眾喜好不含冰或熱飲,8成的南部民眾則喜好含冰塊飲料,證實南北差異影響了對甜度及冰塊的喜好。

台北市衛生局今(22)日公布與手搖飲連鎖業者清心福全合作,選擇北部(台北市、新北市及基隆市)及南部(嘉義縣、台南市及高雄市)6個縣市,分析300家門市賣出的逾1459萬杯茗品系列手搖飲大數據結果。

結果發現,光是甜度接受度南北就有差異,6成的北部民眾選擇無糖、微糖的「低甜度」手搖飲;至於半糖、少糖、全糖的「高甜度」點法,則以南部民眾的4成4高過北部的4成。

冰塊部分,分析指出,近5成的北部民眾喜好去冰、常溫、熱飲的無冰塊系手搖飲,高於南部民眾的僅2成;相反的,有8成的南部民眾喜好含冰塊飲料。

台北市衛生局食品藥物管理處處長王明理表示,調查結果證實南部口味偏甜的說法,而氣溫炎熱也反映民眾對冰塊的選擇,地域性差異的確影響了南北民眾對手搖飲甜度及冰塊的喜好。

台北市衛生局強調,南北民眾都喜歡回甘且馥郁的綠茶、原鄉四季等茗品手搖飲,而103年北部民眾有28.7%會選擇無糖,105年選擇無糖的比率已增加至35.8%,全糖則由7.6%降低至3.8%,顯示低甜度手搖飲族群逐年上升,高甜度手搖飲大幅度下降。

▲(圖/台北市衛生局提供)

▲(圖/台北市衛生局提供)

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國道5號賞櫻團翻車意外引發外界再度關注遊覽車安全問題。關於靠行遊覽車的管理,交通部長賀陳旦今天(16日)在行政院表示,3週內完成遊覽車審議辦法的檢討,他表示,政府原本在2006年就打算要改善遊覽車管理漏洞,但因為後來爭取大陸觀光客來台旅遊,相關紀律才會鬆懈,交通部現在將重新展開盤查與檢討,重新訂定辦法。

蝶戀花旅行社的賞櫻團遊覽車13日晚間在國道5號發生翻覆意外,造成33人死亡;社會高度關注遊覽車安全管理問題。

關於靠行遊覽車的管理。交通部長賀陳旦16日在行政院會後記者會表示,靠行情形在遊覽車非常明顯,但是管理辦法與市場現況出現問題,交通部將於3週內檢討相關審議辦法,重新強化管理。

賀陳旦表示,其實公路總局2006年時曾委託研究欲改善相關問題,但因為後來當時政府爭取陸客來台觀光,管理紀律才會鬆懈。他說:『(原音)可惜2006年時,我們沒有來得及修改,到了後面一段時間,大家希望爭取陸客的情況下,遊覽車快速成長,反而對審議上該有的減少市場規模、導正紀律上就鬆懈,所以現在第一要做的就是,3週內針對目前審議辦法跟市場現況的落差情形,重新當初審議上該強化的地方再做處理。』

關於司機工時問題,賀陳旦表示,現階段將針對評鑑不良的業者,勒令限期改善,他表示,交通部與勞動部對司機工時立場沒有不同,司機總工時不可以超過12小時,駕駛時間不可以超過10小時。

至於如何遏止國內旅遊低價團的亂象,賀陳旦指出,因為陸客減少,業者為了生存可能以低價搶客,但政府沒有介入國內旅遊產品價格,未來將主動查核;他也呼籲民眾可以一起檢舉。

另外針對遊覽車拼裝車問題,賀陳旦表示,「拼裝車」的說法其實有點汙名化,台灣車體打造產業獲得國際肯定,例如日本就委託台灣業者幫忙打造車體,提供給開發中國家。

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